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分解清掃済 ゼファー400 ゼファー750カワサキ リアキャリパー OH,シール パッド新品オーバーホール済 ゼファー400 750 フロント,オーバーホール｜ブレーキ関連｜足廻り｜ゼファー750（カワサキ,ゼファー400 フロントキャリパー用 ブリーダースクリュー,整備・メンテ】洗浄編 ゼファー750 2年間不動のキャブを分解カワサキ フロントブレーキキャリパー 分解清掃済み左右セット 車体取り付け幅　約55mmバンジョーボルト×2【新品】銅ワッシャー×4車体に取り付けるボルト×4純正ブレーキパッド×4約9割残◆対応車種◆取付車種のピッチ幅を確認の上購入して下さい●ゼファー400 (C1〜C7)1989~1995年●ゼファーχ 初期型　G1 1996年●ゼファー750 C1-C11 1991~2006年×ゼファーχG2〜G8は取り付けピッチ幅（約62mm）が異なるため装着不可です。リュウドラックスター250バックレスト。フロントキャリパーメーカー：Kawasaki（カワサキ）純正Tokico製実動車から外して、分解清掃とグリスアップし、組み戻して出品しております。スズキ　ZZ リアスポ　社外ロングテール　当時物。ゴム部分は全てラバープロテクタントスプレーで硬化を防ぎ、更にグリス塗布。トリッカ―用アップフエンダ―DG16J。ゴムブッシュ裏側で結晶化したブレーキフルードも専用工具で除去済みです(￣^￣)ゞオイルシールはヘタリも無くキレイだったので再利用しています。ゼファー1100 純正テールカウル。錆びてしまうと抜けなくなるキャリパーサポートピンに防錆スプレーとモリブデングリス塗布済みです。TZR250 1kt シートカウル。ピストンは指で押し戻せるくらいスムーズに動作します。セミカウル。ブレーキパッドは約9割残っていますので8000キロは持つと思います＾＾グリス塗布必要箇所にグリス、ブレーキパッドグリス、モリブデングリスを使用しています。アルミ削りだし　☆ジャイロキャノピーフロントプロテクター⑥☆。使い込んだブレーキキャリパーをバイク屋さんで整備してもらう場合ピストン固着剥がしとオイルシール交換、ブレーキパッド交換までした場合25000円〜30000円以上かかったりします。2019FLHXSEウィンドシールドトリム。出品している完成状態のキャリパーをバイク屋さんに持ち込んで取り付けしてもらった方がだいぶ安上がりかと思います＾＾YouTubeで検索すれば自分で取り付けからブレーキフルードのエア抜きまでチャレンジ可能かと思います＾＾　カワサキ車で多車種に使用されてる片押しリアキャリパーは、キャリパー本体と繋いでるホルダーコンプとの定期的な清掃・グリスアップすることで、制動機能を最大限に発揮します。ハーレー 現行 FXBB FXLR FXST フェアリング カウルセット 銀。用品の種類···ブレーキキャリパー対応車種メーカー···カワサキ#ささのバイクパーツ